道路綠化對城市的整體風(fēng)貌起到了很重要的作用，而且道路綠化與我們的生活聯(lián)系密切相關(guān)，組織交通、保障安全、提高人們居住環(huán)境質(zhì)量。那么在對道路綠化設(shè)計(jì)時(shí)需要注意什么問題？、在對一段路進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)時(shí)要注意到道路的特點(diǎn)，具有怎樣的文化底蘊(yùn)要考慮到綠化與道路周邊環(huán)境、道路的功能相適應(yīng)，根據(jù)道路的特點(diǎn)運(yùn)用不同的設(shè)計(jì)手法做出別具特色的道路景觀。

哪里有美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃設(shè)計(jì)具有多重性道路景觀不同于單純的造型藝術(shù)、觀賞景觀，為滿足運(yùn)輸通行功能，它有自身的體態(tài)性能、組織構(gòu)成。同時(shí)，它又蘊(yùn)含一定的社會(huì)、文化、地域、民俗等含義。因此，它既有自然屬性又具有社會(huì)屬性，既具有功能性、實(shí)用性，又具有觀賞性、藝術(shù)性。評價(jià)的多主體性美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃設(shè)計(jì)道路景觀評價(jià)的主體不同，評價(jià)主體所處的位置、活動(dòng)方式不同，評價(jià)的原則和出發(fā)點(diǎn)必有顯著的差別。如觀賞者、旅行者多從個(gè)人的體驗(yàn)和情感出發(fā)；經(jīng)營者、投資者多從維護(hù)管理、經(jīng)濟(jì)效益等方面出發(fā)；沿線居住者多從出行是否方便、生活環(huán)境是否受到影響等方面考慮；而公路設(shè)計(jì)者、建設(shè)者考慮的更多是行駛的技術(shù)要求及建設(shè)的可行性。

怎樣落實(shí)美麗鄉(xiāng)村，除了提高村民的文化素質(zhì)水平，從字面上更能突出看到美麗二字，鄉(xiāng)村如何美麗？建設(shè)美麗鄉(xiāng)村，離不開青山綠水，山清水秀鳥語花香才能烘托出鄉(xiāng)村的優(yōu)勢與特點(diǎn)，曖曖遠(yuǎn)人村，依依墟里煙，狗吠深巷中，雞鳴桑樹顛。戶庭無塵雜，虛室有馀閑。久在樊籠里，復(fù)得返自然。

建設(shè)需要各相關(guān)部門相互協(xié)調(diào)、共同推動(dòng)。在國家提出美麗鄉(xiāng)村建設(shè)之后，各級(jí)政府部門都積極響應(yīng)但是各級(jí)政府各個(gè)部門在推行美麗鄉(xiāng)村建設(shè)時(shí)各自為政，不僅造成美麗鄉(xiāng)村建設(shè)時(shí)各個(gè)地區(qū)名稱的混亂，更重要的是由于名稱繁雜諸如“文明村”、“生態(tài)村”、“生態(tài)文明村”等等讓人無所適從。

濟(jì)寧園林景觀設(shè)計(jì)公司告訴您積極探索實(shí)現(xiàn)土地流轉(zhuǎn)的途徑。采取動(dòng)員、啟發(fā)、開導(dǎo)、典型示范等方式，鼓勵(lì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民積極參與休閑農(nóng)業(yè)開發(fā)。在景區(qū)開發(fā)和配套工程的建設(shè)中，可采取“土地入股”、“勞動(dòng)入股”的方式來進(jìn)行，通過農(nóng)民的土地和勞動(dòng)投入轉(zhuǎn)化為資金投入，在旅游業(yè)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益后，憑股份參加分紅，從而提高農(nóng)民參與旅游開發(fā)的積極性，并使他們在旅游開發(fā)中獲得更大的收入份額。