建設(shè)需要各相關(guān)部門相互協(xié)調(diào)、共同推動(dòng)。在國家提出美麗鄉(xiāng)村建設(shè)之后，各級(jí)政府部門都積極響應(yīng)但是各級(jí)政府各個(gè)部門在推行美麗鄉(xiāng)村建設(shè)時(shí)各自為政，不僅造成美麗鄉(xiāng)村建設(shè)時(shí)各個(gè)地區(qū)名稱的混亂，更重要的是由于名稱繁雜諸如“文明村”、“生態(tài)村”、“生態(tài)文明村”等等讓人無所適從。

道路應(yīng)具有從旅客與駕駛?cè)说慕嵌葋碛^看優(yōu)美的三維空間外觀，線形順暢、柔和、連續(xù)和充分的預(yù)知感，沒有任何扭曲與別扭、斷續(xù)或突變、劇變的感覺從可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn)，企事業(yè)單位園林設(shè)計(jì)企事業(yè)單位園林設(shè)計(jì)道路應(yīng)具有充足用地寬度，以適應(yīng)現(xiàn)在與未來交通設(shè)施發(fā)展的需要。道路的整體結(jié)構(gòu)，如橋涵構(gòu)造物應(yīng)當(dāng)穩(wěn)定、整潔、美觀，其坡頂與坡腳應(yīng)做成舒緩的圓弧形坡，防止沖刷土壤。隨著高速公路的增多，車速的提高，更加有必要加強(qiáng)道路景觀的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)，企事業(yè)單位園林設(shè)計(jì)為用路者創(chuàng)造優(yōu)美的環(huán)境景觀，以增加交通安全與行車的舒適度。

彼此借景，兩兩倆相望當(dāng)花園外面只有一條幽靜的小路或者挨著鄰居的院子時(shí)，擁有私密的同時(shí)保持一定的交流性顯得尤為重要?；▓@采用相對(duì)開放的護(hù)欄，例如階梯形狀、空隙較大的護(hù)欄、鐵藝的護(hù)欄等。另外種植一些低矮灌木(如密植玫瑰、繡線菊、女貞等)與攀爬植物(如：地錦，也名爬墻虎、薔薇科的爬藤月季以及忍冬科的金銀花等)以及與護(hù)欄組合，也同樣可以達(dá)到上密下疏的效果。至于像戶外SPA這樣的院內(nèi)私密區(qū)，可以采用錯(cuò)落的植物或景墻等構(gòu)筑物遮擋。

根據(jù)目前土地農(nóng)轉(zhuǎn)非審批上存在的問題，有必要采取以下措施：在宏觀上對(duì)可耕地轉(zhuǎn)為非耕地?cái)?shù)量實(shí)行指令性的指標(biāo)控制，用絕對(duì)指標(biāo)進(jìn)行遏止;在項(xiàng)目建設(shè)之初，進(jìn)行可行性研究和規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，土地管理部門就制定耕地與非耕地的比例范圍，從源頭上遏止可耕地?cái)?shù)量的減少。

濟(jì)寧園林景觀設(shè)計(jì)公司告訴您積極探索實(shí)現(xiàn)土地流轉(zhuǎn)的途徑。采取動(dòng)員、啟發(fā)、開導(dǎo)、典型示范等方式，鼓勵(lì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民積極參與休閑農(nóng)業(yè)開發(fā)。在景區(qū)開發(fā)和配套工程的建設(shè)中，可采取“土地入股”、“勞動(dòng)入股”的方式來進(jìn)行，通過農(nóng)民的土地和勞動(dòng)投入轉(zhuǎn)化為資金投入，在旅游業(yè)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益后，憑股份參加分紅，從而提高農(nóng)民參與旅游開發(fā)的積極性，并使他們?cè)诼糜伍_發(fā)中獲得更大的收入份額。

分析，從美麗鄉(xiāng)村的自身的分析作為前提; 定位美麗鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品是中高品質(zhì)休閑產(chǎn)品;其次，產(chǎn)品細(xì)分和跨界鄉(xiāng)村旅游將成為美麗鄉(xiāng)村旅游的主要趨勢(shì);通過村鎮(zhèn)風(fēng)貌景觀的“三步走”升級(jí)為建設(shè)美麗鄉(xiāng)村的主要途徑;最后，對(duì)農(nóng)戶提出做好提供“鄉(xiāng)愁服務(wù)”和綠色有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品的兩點(diǎn)要求。