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建設(shè)需要各相關(guān)部門(mén)相互協(xié)調(diào)、共同推動(dòng)。在國(guó)家提出美麗鄉(xiāng)村建設(shè)之后,各級(jí)政府部門(mén)都積極響應(yīng)但是各級(jí)政府各個(gè)部門(mén)在推行美麗鄉(xiāng)村建設(shè)時(shí)各自為政,不僅造成美麗鄉(xiāng)村建設(shè)時(shí)各個(gè)地區(qū)名稱的混亂,更重要的是由于名稱繁雜諸如“文明村”、“生態(tài)村”、“生態(tài)文明村”等等讓人無(wú)所適從。
我國(guó)居住區(qū)小區(qū)景觀設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展,取得了很大成績(jī),但現(xiàn)存問(wèn)題也是很明顯的。 功能性差 目前許多小區(qū)的園林景觀,從設(shè)計(jì)到營(yíng)造都未充分考慮"功能第一"的原則,而是側(cè)重于外表的美觀表現(xiàn)(多從促銷的目的出發(fā)),使"景觀"成為"僅觀",參觀的作用代替了園林參與性、共融性的功能和作用。 經(jīng)濟(jì)性差 一些小區(qū)的園林景觀為追求表面的美觀和氣勢(shì)以達(dá)到促銷的目的,不惜重金追新求異,結(jié)果是加大了投資成本,增大了購(gòu)房者的房款支出,同時(shí)也增大了后期的物業(yè)管理費(fèi)用。協(xié)調(diào)性差 目前"景觀"在業(yè)內(nèi)很受歡迎,園林景觀風(fēng)格迥異,多姿多彩,成了營(yíng)造樓盤(pán)特色的重要手段。但有的樓盤(pán)因景觀設(shè)計(jì)欠妥,定位不準(zhǔn),處理不當(dāng),使人造景觀與自然景觀難成一體,這種"分離"使得小區(qū)景觀的整體效果較差。
城市住宅小區(qū)是經(jīng)市政規(guī)劃部門(mén)規(guī)劃,被城市道路或自然邊界線所分隔,不為城市道路穿越的完整居住地段。近幾年,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市化步伐的加快和城市人口的增加,城市居民住宅呈現(xiàn)出驚人的發(fā)展速度,居住條件有了前所未有的改善。與此同時(shí),城市擴(kuò)大和人口劇增使環(huán)境受到污染,導(dǎo)致生態(tài)系統(tǒng)失調(diào)和生活環(huán)境質(zhì)量下降。漸漸地,人們意識(shí)到環(huán)境的重要性,在購(gòu)房時(shí),除了關(guān)注住宅小區(qū)的建筑地段、房?jī)r(jià)、區(qū)位、交通等因素外,更關(guān)注的是樓盤(pán)的綠化和景觀等自然環(huán)境的營(yíng)造。因而對(duì)住宅小區(qū)提出了新的更高的要求。
居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)日照裝飾上的協(xié)調(diào)。庭院中用到的裝飾品還是非常多的,不過(guò)在實(shí)際細(xì)節(jié)上的處理時(shí)候就要考慮到協(xié)調(diào)性,一般來(lái)說(shuō)在選擇庭院裝飾品的時(shí)候都有必要考慮到自己的庭院風(fēng)格來(lái)考慮,相對(duì)來(lái)說(shuō)也能夠形成比較具有美觀度的庭院模式。一般來(lái)說(shuō)裝飾品要能夠搭配其他庭院桌椅家具,形成一整套的模式,從而有更好的視覺(jué)上的享受。
村口大門(mén)是人們對(duì)村子的第一印象,是村莊形象的門(mén)面,大門(mén)的設(shè)計(jì)風(fēng)格多樣,傳統(tǒng)的門(mén)坊設(shè)計(jì),可以依據(jù)村史文獻(xiàn),村子經(jīng)歷的朝代更替興衰當(dāng)中挑選出最具有特色的傳統(tǒng)文化時(shí)代,如在不同的時(shí)代中,曾有建都、重大史記、出土重點(diǎn)文物、古建群落保存完整等等,濟(jì)寧專業(yè)3D都可作為村口設(shè)計(jì)的切入點(diǎn),更突出村莊特色。
道路應(yīng)具有從旅客與駕駛?cè)说慕嵌葋?lái)觀看優(yōu)美的三維空間外觀,線形順暢、柔和、連續(xù)和充分的預(yù)知感,沒(méi)有任何扭曲與別扭、斷續(xù)或突變、劇變的感覺(jué)從可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn),道路應(yīng)具有充足用地寬度,以適應(yīng)現(xiàn)在與未來(lái)交通設(shè)施發(fā)展的需要。道路的整體結(jié)構(gòu),如橋涵構(gòu)造物應(yīng)當(dāng)穩(wěn)定、整潔、美觀,其坡頂與坡腳應(yīng)做成舒緩的圓弧形坡,防止沖刷土壤。隨著高速公路的增多,車速的提高,更加有必要加強(qiáng)道路景觀的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì),為用路者創(chuàng)造優(yōu)美的環(huán)境景觀,以增加交通安全與行車的舒適度。