我國居住區(qū)小區(qū)景觀設(shè)計經(jīng)過二十多年的發(fā)展，取得了很大成績，但現(xiàn)存問題也是很明顯的。 功能性差 目前許多小區(qū)的園林景觀，從設(shè)計到營造都未充分考慮"功能第一"的原則，而是側(cè)重于外表的美觀表現(xiàn)（多從促銷的目的出發(fā)），企事業(yè)單位園林設(shè)計使"景觀"成為"僅觀"，參觀的作用代替了園林參與性、共融性的功能和作用。 經(jīng)濟(jì)性差 一些小區(qū)的園林景觀為追求表面的美觀和氣勢以達(dá)到促銷的目的，專業(yè)企事業(yè)單位園林設(shè)計不惜重金追新求異，結(jié)果是加大了投資成本，增大了購房者的房款支出，同時也增大了后期的物業(yè)管理費用。協(xié)調(diào)性差 目前"景觀"在業(yè)內(nèi)很受歡迎，園林景觀風(fēng)格迥異，多姿多彩，成了營造樓盤特色的重要手段。但有的樓盤因景觀設(shè)計欠妥，定位不準(zhǔn)，處理不當(dāng)，使人造景觀與自然景觀難成一體，這種"分離"使得小區(qū)景觀的整體效果較差。

具有多重性道路景觀不同于單純的造型藝術(shù)、觀賞景觀，為滿足運輸通行功能，它有自身的體態(tài)性能、組織構(gòu)成。同時，它又蘊(yùn)含一定的社會、文化、地域、民俗等含義。因此，它既有自然屬性又具有社會屬性，既具有功能性、實用性，又具有觀賞性、藝術(shù)性。評價的多主體性道路景觀評價的主體不同，評價主體所處的位置、活動方式不同，評價的原則和出發(fā)點必有顯著的差別。如觀賞者、旅行者多從個人的體驗和情感出發(fā)；經(jīng)營者、投資者多從維護(hù)管理、經(jīng)濟(jì)效益等方面出發(fā)；沿線居住者多從出行是否方便、生活環(huán)境是否受到影響等方面考慮；而公路設(shè)計者、建設(shè)者考慮的更多是行駛的技術(shù)要求及建設(shè)的可行性。

如果是一個自然生態(tài)優(yōu)美舒適與休閑的環(huán)境，這必將更利于商業(yè)銷售行為。但目前整個的中國商業(yè)沒有意識到商業(yè)模式本身的變化，導(dǎo)致沒有引起商業(yè)對生態(tài)環(huán)境的重視，以至于狹隘地理解成商業(yè)只有購物。其實商業(yè)也有休閑、度假的意義，其本身的業(yè)態(tài)是多元的，景觀也應(yīng)該出現(xiàn)多元化的趨勢。同時，自然式因素跟整個的可持續(xù)發(fā)展是一致的，它對于建筑本身的低碳、節(jié)能減排產(chǎn)生很好的支持作用。

根據(jù)目前土地農(nóng)轉(zhuǎn)非審批上存在的問題，有必要采取以下措施：在宏觀上對可耕地轉(zhuǎn)為非耕地數(shù)量實行指令性的指標(biāo)控制，用絕對指標(biāo)進(jìn)行遏止;在項目建設(shè)之初，進(jìn)行可行性研究和規(guī)劃設(shè)計時，土地管理部門就制定耕地與非耕地的比例范圍，從源頭上遏止可耕地數(shù)量的減少。

美麗的鄉(xiāng)村成為稀缺資源，要搞鄉(xiāng)村旅游需要兩個條件，分別是：相對美麗的鄉(xiāng)村環(huán)境，或者足夠超越別的村的設(shè)施條件，也就是通過足夠的投資來改變先天不足。做好建設(shè)的頂層設(shè)計工作需要實事求是，隨著城鎮(zhèn)化和舊村改造，或整村拆除，或拆改結(jié)合，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘行律鐓^(qū)。統(tǒng)一管理機(jī)構(gòu)，制定美麗鄉(xiāng)村名稱制度，統(tǒng)一管理機(jī)構(gòu)，各個部門緊密圍繞美麗鄉(xiāng)村建設(shè)開展工作。建立協(xié)調(diào)機(jī)制，共同努力建設(shè)美麗圍繞農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，加大基礎(chǔ)設(shè)施的投入建設(shè)，特別是東北、河南等產(chǎn)糧大省，一定要加大基本設(shè)施投資，完善基礎(chǔ)設(shè)施，積極推機(jī)械化農(nóng)業(yè)，解放勞動力。自上而下各級領(lǐng)導(dǎo)部門應(yīng)從加大田間道路、糧食收割再處理機(jī)械設(shè)備推廣等方面努力，提高生產(chǎn)效率，努力確保國家糧食安全。