具有多重性道路景觀不同于單純的造型藝術(shù)、觀賞景觀，為滿足運(yùn)輸通行功能，它有自身的體態(tài)性能、組織構(gòu)成。同時，它又蘊(yùn)含一定的社會、文化、地域、民俗等含義。因此，它既有自然屬性又具有社會屬性，既具有功能性、實(shí)用性，又具有觀賞性、藝術(shù)性。評價的多主體性道路景觀評價的主體不同，評價主體所處的位置、活動方式不同，評價的原則和出發(fā)點(diǎn)必有顯著的差別。如觀賞者、旅行者多從個人的體驗(yàn)和情感出發(fā)；經(jīng)營者、投資者多從維護(hù)管理、經(jīng)濟(jì)效益等方面出發(fā)；沿線居住者多從出行是否方便、生活環(huán)境是否受到影響等方面考慮；而公路設(shè)計者、建設(shè)者考慮的更多是行駛的技術(shù)要求及建設(shè)的可行性。

3D室外效果圖分析，從美麗鄉(xiāng)村的自身的分析作為前提; 定位美麗鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品是中高品質(zhì)休閑產(chǎn)品;其次，產(chǎn)品細(xì)分和跨界鄉(xiāng)村旅游將成為美麗鄉(xiāng)村旅游的主要趨勢;通過村鎮(zhèn)風(fēng)貌景觀的“三步走”升級為建設(shè)美麗鄉(xiāng)村的主要途徑;最后，新泰3D室外效果圖對農(nóng)戶提出做好提供“鄉(xiāng)愁服務(wù)”和綠色有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品的兩點(diǎn)要求。

走進(jìn)一些新開發(fā)的地產(chǎn)項(xiàng)目，總會感覺有似曾相識之感，原因之一便是小區(qū)園林景觀缺乏個性，濟(jì)寧景觀設(shè)計不同程度上存在著"克隆"和"模仿"的痕跡，你建個花架，我蓋個亭子；你有個小橋流水，我有個跌水噴泉。而且部分景觀設(shè)計公司為達(dá)到簽單目的遷就客戶需求，也使得景觀設(shè)計得雷同化傾向日益突出。 　　 　

根據(jù)目前土地農(nóng)轉(zhuǎn)非審批上存在的問題，有必要采取以下措施：在宏觀上對可耕地轉(zhuǎn)為非耕地數(shù)量實(shí)行指令性的指標(biāo)控制，用絕對指標(biāo)進(jìn)行遏止;在項(xiàng)目建設(shè)之初，進(jìn)行可行性研究和規(guī)劃設(shè)計時，土地管理部門就制定耕地與非耕地的比例范圍，從源頭上遏止可耕地數(shù)量的減少。