對于而言，園區(qū)內(nèi)的綠化景觀設(shè)計(jì)需要體現(xiàn)出“以人為本”的要求，這樣才能創(chuàng)造有優(yōu)雅高品味的工作環(huán)境空間，進(jìn)一步提升環(huán)境優(yōu)化重工業(yè)園區(qū)氛圍的功能。設(shè)計(jì)師可以利用到園區(qū)的文化資源、塑造出獨(dú)具特色的園區(qū)景觀，展現(xiàn)出園區(qū)的文化，并構(gòu)建出富有文化底蘊(yùn)的園區(qū)。

首先，在水景設(shè)計(jì)中，要考慮季節(jié)因素。在園林設(shè)計(jì)中，只有容納了事物的空間才能稱之為空間，通過空間內(nèi)各種事物的組合、拼接，產(chǎn)生了一些特征，而這些特征只有添加了水這一元素，才能使之具有活性，栩栩如生起來。我們通過在有限的空間內(nèi)盡情發(fā)揮想象，創(chuàng)造出各種組合，通過與自然水體的融和，達(dá)到活化空間的目的。水體活化空間的方式主要有拓寬空間、引導(dǎo)空間和劃分空間三種方式，通過闊水拓寬空間，延展園林的視覺范圍；通過活水引導(dǎo)人的視線，清晰的劃分出園林空間的界限，給人以涇渭分明的感覺；通過水的可塑性和多樣性，將園林中的點(diǎn)、線、面連為一體，構(gòu)造出三維空間，營造不同的空間景觀層次。

道路綠化對城市的整體風(fēng)貌起到了很重要的作用，而且道路綠化與我們的生活聯(lián)系密切相關(guān)，組織交通、保障安全、提高人們居住環(huán)境質(zhì)量。那么在對道路綠化設(shè)計(jì)時(shí)需要注意什么問題？、在對一段路進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)時(shí)要注意到道路的特點(diǎn)，具有怎樣的文化底蘊(yùn)要考慮到綠化與道路周邊環(huán)境、道路的功能相適應(yīng)，根據(jù)道路的特點(diǎn)運(yùn)用不同的設(shè)計(jì)手法做出別具特色的道路景觀。

我國居住區(qū)小區(qū)景觀設(shè)計(jì)經(jīng)過二十多年的發(fā)展，取得了很大成績，但現(xiàn)存問題也是很明顯的。 功能性差 目前許多小區(qū)的園林景觀，從設(shè)計(jì)到營造都未充分考慮"功能第一"的原則，而是側(cè)重于外表的美觀表現(xiàn)（多從促銷的目的出發(fā)），別墅區(qū)景觀設(shè)計(jì)使"景觀"成為"僅觀"，參觀的作用代替了園林參與性、共融性的功能和作用。 經(jīng)濟(jì)性差 一些小區(qū)的園林景觀為追求表面的美觀和氣勢以達(dá)到促銷的目的，哪里有別墅區(qū)景觀設(shè)計(jì)不惜重金追新求異，結(jié)果是加大了投資成本，增大了購房者的房款支出，同時(shí)也增大了后期的物業(yè)管理費(fèi)用。協(xié)調(diào)性差 目前"景觀"在業(yè)內(nèi)很受歡迎，園林景觀風(fēng)格迥異，多姿多彩，成了營造樓盤特色的重要手段。但有的樓盤因景觀設(shè)計(jì)欠妥，定位不準(zhǔn)，處理不當(dāng)，使人造景觀與自然景觀難成一體，這種"分離"使得小區(qū)景觀的整體效果較差。