道路應具有從旅客與駕駛人的角度來觀看優(yōu)美的三維空間外觀，線形順暢、柔和、連續(xù)和充分的預知感，沒有任何扭曲與別扭、斷續(xù)或突變、劇變的感覺從可持續(xù)發(fā)展的觀點，道路應具有充足用地寬度，以適應現(xiàn)在與未來交通設施發(fā)展的需要。道路的整體結構，如橋涵構造物應當穩(wěn)定、整潔、美觀，其坡頂與坡腳應做成舒緩的圓弧形坡，防止沖刷土壤。隨著高速公路的增多，車速的提高，更加有必要加強道路景觀的景觀規(guī)劃設計，為用路者創(chuàng)造優(yōu)美的環(huán)境景觀，以增加交通安全與行車的舒適度。

分析，從美麗鄉(xiāng)村的自身的分析作為前提; 定位美麗鄉(xiāng)村旅游產品是中高品質休閑產品;其次，產品細分和跨界鄉(xiāng)村旅游將成為美麗鄉(xiāng)村旅游的主要趨勢;通過村鎮(zhèn)風貌景觀的“三步走”升級為建設美麗鄉(xiāng)村的主要途徑;最后，對農戶提出做好提供“鄉(xiāng)愁服務”和綠色有機農產品的兩點要求。

項目在早期做過相應景觀規(guī)劃，在整體的造景方面還是有一定的可觀可賞的地方，但是局部配景沒有真正達到預期的使用功能和景觀效果。廣場的停車場并未考慮到其周圍的植物配景與休息設施配套，以至于夏天時的炎熱給停車的人們以及車輛造成酷熱難擋的局面。廣場中央的植物配置與周圍建筑及道路布局的不合理及整體很混亂，影響了整個廣場的美觀性和功能使用性。

建設需要各相關部門相互協(xié)調、共同推動。在國家提出美麗鄉(xiāng)村建設之后，各級政府部門都積極響應但是各級政府各個部門在推行美麗鄉(xiāng)村建設時各自為政，不僅造成美麗鄉(xiāng)村建設時各個地區(qū)名稱的混亂，更重要的是由于名稱繁雜諸如“文明村”、“生態(tài)村”、“生態(tài)文明村”等等讓人無所適從。

城市住宅小區(qū)是經市政規(guī)劃部門規(guī)劃，被城市道路或自然邊界線所分隔，不為城市道路穿越的完整居住地段。近幾年，隨著經濟的發(fā)展，城市化步伐的加快和城市人口的增加，城市居民住宅呈現(xiàn)出驚人的發(fā)展速度，居住條件有了前所未有的改善。與此同時，城市擴大和人口劇增使環(huán)境受到污染，導致生態(tài)系統(tǒng)失調和生活環(huán)境質量下降。漸漸地，人們意識到環(huán)境的重要性，在購房時，除了關注住宅小區(qū)的建筑地段、房價、區(qū)位、交通等因素外，更關注的是樓盤的綠化和景觀等自然環(huán)境的營造。因而對住宅小區(qū)提出了新的更高的要求。

濟寧農業(yè)規(guī)劃公司告訴您嚴格控制休閑農業(yè)土地農轉非的審批。目前各地在景觀園林綠化設計建設休閑農業(yè)項目時，對土地非正常利用的情況比較嚴重，主要表現(xiàn)是隨意改變土地的使用方向，哪里有景觀園林綠化設計導致休閑農業(yè)土地的非農化傾向非常突出;大片土地被休閑娛樂用地、住房用地、停車場地、交通用地等非農設施占用，導致大量耕地改變了使用方向，造成對農業(yè)可耕地的“蠶食”。