具有多重性道路景觀不同于單純的造型藝術(shù)、觀賞景觀，為滿足運(yùn)輸通行功能，它有自身的體態(tài)性能、組織構(gòu)成。同時(shí)，它又蘊(yùn)含一定的社會(huì)、文化、地域、民俗等含義。因此，它既有自然屬性又具有社會(huì)屬性，既具有功能性、實(shí)用性，又具有觀賞性、藝術(shù)性。評價(jià)的多主體性道路景觀評價(jià)的主體不同，評價(jià)主體所處的位置、活動(dòng)方式不同，評價(jià)的原則和出發(fā)點(diǎn)必有顯著的差別。如觀賞者、旅行者多從個(gè)人的體驗(yàn)和情感出發(fā)；經(jīng)營者、投資者多從維護(hù)管理、經(jīng)濟(jì)效益等方面出發(fā)；沿線居住者多從出行是否方便、生活環(huán)境是否受到影響等方面考慮；而公路設(shè)計(jì)者、建設(shè)者考慮的更多是行駛的技術(shù)要求及建設(shè)的可行性。

設(shè)計(jì)師要根據(jù)園區(qū)的整體建設(shè)方案所表達(dá)的建筑形式，進(jìn)一步研究建筑和環(huán)境之間的關(guān)系，把建筑融入到自然環(huán)境當(dāng)中來，使得建筑與環(huán)境能相互襯托。在綠化種植的選擇方面，如果這個(gè)地區(qū)為堿性土壤，就適合種的樹種較多。對于南北主軸植物種植要做到簡潔規(guī)整，這才能體現(xiàn)出莊重的氣氛，而又不是掉大氣的效果。

通過對景色的觀賞，在視覺、聽覺、嗅覺等方面獲得美的享受；其次，園路具有構(gòu)景作用，私家別墅景觀設(shè)計(jì)打造園路也是造園素材之一。 小景 景觀小品的材料種類越來越多。大空間的景觀若講究材料，將會(huì)是一大筆開資，而小空間由于用量小，所以材料差別不會(huì)有太大的差別。盡可能用想用的材料，從而可以實(shí)現(xiàn)開門便可以展現(xiàn)出庭院景觀最具吸引力的價(jià)值。、藤椅 別墅庭院入口及坐臥停留的休息處對面，會(huì)形成視覺焦點(diǎn)，需設(shè)置景觀小品來點(diǎn)綴。不管是雕塑、盆栽還是水景，都要美觀，引人注目，并與別墅庭院風(fēng)格整體一致。在座椅及入口的共同焦點(diǎn)處放置質(zhì)樸的噴泉小品作為對景就十分出彩。私家別墅景觀設(shè)計(jì)打造時(shí)可采用材質(zhì)對比的手法，將精致混以粗獷、柔軟配以粗硬。

道路應(yīng)具有從旅客與駕駛?cè)说慕嵌葋碛^看優(yōu)美的三維空間外觀，線形順暢、柔和、連續(xù)和充分的預(yù)知感，沒有任何扭曲與別扭、斷續(xù)或突變、劇變的感覺從可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn)，道路應(yīng)具有充足用地寬度，以適應(yīng)現(xiàn)在與未來交通設(shè)施發(fā)展的需要。道路的整體結(jié)構(gòu)，如橋涵構(gòu)造物應(yīng)當(dāng)穩(wěn)定、整潔、美觀，其坡頂與坡腳應(yīng)做成舒緩的圓弧形坡，防止沖刷土壤。隨著高速公路的增多，車速的提高，更加有必要加強(qiáng)道路景觀的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)，為用路者創(chuàng)造優(yōu)美的環(huán)境景觀，以增加交通安全與行車的舒適度。

3D室外效果圖是生產(chǎn)、生活、生態(tài)“三位一體”的系統(tǒng)工程，但是由于部分地區(qū)缺少流程性的規(guī)劃，使得鄉(xiāng)村旅游的吸引力不高，沒有達(dá)到預(yù)期的效果，這也看的出規(guī)劃設(shè)計(jì)是美麗鄉(xiāng)村的重要部分。美麗鄉(xiāng)村現(xiàn)存的問題從理論上講，美麗鄉(xiāng)村建設(shè)是生產(chǎn)、生活、生態(tài)“三位一體”的系統(tǒng)工程，這是一個(gè)有機(jī)整體，缺一不可。但是通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)3D室外效果圖美麗鄉(xiāng)村建設(shè)經(jīng)過多年發(fā)展仍然僅僅是重視基礎(chǔ)建設(shè)，房屋改造以及環(huán)境衛(wèi)生的改善。對于生態(tài)農(nóng)業(yè)的建設(shè)，提高生產(chǎn)力增加農(nóng)民收入等方面還沒有足夠的重視。