要盡可能利用與適應(yīng)自然地形、地貌，防止大填大挖村莊、切割房屋，在道路線位選擇、線形設(shè)計、方案比選時，應(yīng)認真思考，如何適應(yīng)與融合于當?shù)氐匦苇h(huán)境也要盡可能減少路基、路面、橋涵等施工痕跡，難以避免時應(yīng)盡快予以恢復(fù)或通過精心整修和種植綠化物以恢復(fù)其自然外觀。

構(gòu)成要素多元性道路景觀是由自然的與人工的、靜態(tài)的與動態(tài)的、平面的與立體的各種復(fù)雜元素構(gòu)成。在諸多元素中，好的企事業(yè)單位園林設(shè)計道路景觀決定了環(huán)境的性質(zhì)。其他元素則處于陪襯、烘托的地位，企事業(yè)單位園林設(shè)計可以加強或削弱景觀環(huán)境的氛圍，影響環(huán)境的質(zhì)量。時空多維性從道路景觀空間來說，它是上接藍天、下依大地；從時間上來說，道路景觀既有前后相隨的空間序列變化，又有季相、時相、位相和人的心理時空運動的時空軸。

對于而言，園區(qū)內(nèi)的綠化景觀設(shè)計需要體現(xiàn)出“以人為本”的要求，這樣才能創(chuàng)造有優(yōu)雅高品味的工作環(huán)境空間，進一步提升環(huán)境優(yōu)化重工業(yè)園區(qū)氛圍的功能。設(shè)計師可以利用到園區(qū)的文化資源、塑造出獨具特色的園區(qū)景觀，展現(xiàn)出園區(qū)的文化，并構(gòu)建出富有文化底蘊的園區(qū)。

美麗的鄉(xiāng)村成為稀缺資源，要搞鄉(xiāng)村旅游需要兩個條件，分別是：相對美麗的鄉(xiāng)村環(huán)境，或者足夠超越別的村的設(shè)施條件，也就是通過足夠的投資來改變先天不足。做好建設(shè)的頂層設(shè)計工作需要實事求是，隨著城鎮(zhèn)化和舊村改造，或整村拆除，或拆改結(jié)合，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘行律鐓^(qū)。統(tǒng)一管理機構(gòu)，制定美麗鄉(xiāng)村名稱制度，統(tǒng)一管理機構(gòu)，各個部門緊密圍繞美麗鄉(xiāng)村建設(shè)開展工作。建立協(xié)調(diào)機制，共同努力建設(shè)美麗圍繞農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，加大基礎(chǔ)設(shè)施的投入建設(shè)，特別是東北、河南等產(chǎn)糧大省，一定要加大基本設(shè)施投資，完善基礎(chǔ)設(shè)施，積極推機械化農(nóng)業(yè)，解放勞動力。自上而下各級領(lǐng)導(dǎo)部門應(yīng)從加大田間道路、糧食收割再處理機械設(shè)備推廣等方面努力，提高生產(chǎn)效率，努力確保國家糧食安全。

道路綠化對城市的整體風貌起到了很重要的作用，而且道路綠化與我們的生活聯(lián)系密切相關(guān)，組織交通、保障安全、提高人們居住環(huán)境質(zhì)量。那么在對道路綠化設(shè)計時需要注意什么問題？、在對一段路進行綠化設(shè)計時要注意到道路的特點，具有怎樣的文化底蘊要考慮到綠化與道路周邊環(huán)境、道路的功能相適應(yīng)，根據(jù)道路的特點運用不同的設(shè)計手法做出別具特色的道路景觀。

分析，從美麗鄉(xiāng)村的自身的分析作為前提; 定位美麗鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品是中高品質(zhì)休閑產(chǎn)品;其次，產(chǎn)品細分和跨界鄉(xiāng)村旅游將成為美麗鄉(xiāng)村旅游的主要趨勢;通過村鎮(zhèn)風貌景觀的“三步走”升級為建設(shè)美麗鄉(xiāng)村的主要途徑;最后，對農(nóng)戶提出做好提供“鄉(xiāng)愁服務(wù)”和綠色有機農(nóng)產(chǎn)品的兩點要求。