城市住宅小區(qū)是經(jīng)市政規(guī)劃部門規(guī)劃，被城市道路或自然邊界線所分隔，不為城市道路穿越的完整居住地段。近幾年，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市化步伐的加快和城市人口的增加，城市居民住宅呈現(xiàn)出驚人的發(fā)展速度，居住條件有了前所未有的改善。與此同時，城市擴大和人口劇增使環(huán)境受到污染，導致生態(tài)系統(tǒng)失調(diào)和生活環(huán)境質(zhì)量下降。漸漸地，人們意識到環(huán)境的重要性，在購房時，除了關注住宅小區(qū)的建筑地段、房價、區(qū)位、交通等因素外，更關注的是樓盤的綠化和景觀等自然環(huán)境的營造。因而對住宅小區(qū)提出了新的更高的要求。

道路綠化對城市的整體風貌起到了很重要的作用，而且道路綠化與我們的生活聯(lián)系密切相關，組織交通、保障安全、提高人們居住環(huán)境質(zhì)量。那么在對道路綠化設計時需要注意什么問題？、在對一段路進行綠化設計時要注意到道路的特點，具有怎樣的文化底蘊要考慮到綠化與道路周邊環(huán)境、道路的功能相適應，根據(jù)道路的特點運用不同的設計手法做出別具特色的道路景觀。

　植物配置需要做到豐富多彩，體現(xiàn)出植物的造景功能以及實用功能，并且能凸顯出生態(tài)效益和環(huán)境效益，這樣才能創(chuàng)造出四季皆宜的美景。這就要求喬木和灌木、常綠和落葉、闊葉和針葉樹能相互結(jié)合，并且能最大程度的提高綠化率?！　?/p>

道路應具有從旅客與駕駛?cè)说慕嵌葋碛^看優(yōu)美的三維空間外觀，線形順暢、柔和、連續(xù)和充分的預知感，沒有任何扭曲與別扭、斷續(xù)或突變、劇變的感覺從可持續(xù)發(fā)展的觀點，道路應具有充足用地寬度，以適應現(xiàn)在與未來交通設施發(fā)展的需要。道路的整體結(jié)構，如橋涵構造物應當穩(wěn)定、整潔、美觀，其坡頂與坡腳應做成舒緩的圓弧形坡，防止沖刷土壤。隨著高速公路的增多，車速的提高，更加有必要加強道路景觀的景觀規(guī)劃設計，為用路者創(chuàng)造優(yōu)美的環(huán)境景觀，以增加交通安全與行車的舒適度。

積極開展田園建筑示范，推動建設一批富有鄉(xiāng)村氣息，平陰風景名勝區(qū)規(guī)劃設計與自然環(huán)境協(xié)調(diào)，美觀大方、色彩適宜的田園建筑。開展“美麗庭院”創(chuàng)建行動，到2020年，全省農(nóng)村50%以上庭院建成美麗庭院，10%的庭院建成精品庭院。風景名勝區(qū)規(guī)劃設計支持連片打造美麗鄉(xiāng)村，把一個個“盆景”連成一道道“風景”，形成一片片“風光”，到2020年，全省30%以上的村莊建成美麗鄉(xiāng)村，2022年40%以上的村莊建成美麗鄉(xiāng)村，培育2000個特色風貌示范村。到2025年，2000個省扶貧工作重點村建成美麗鄉(xiāng)村。

怎樣落實美麗鄉(xiāng)村，除了提高村民的文化素質(zhì)水平，從字面上更能突出看到美麗二字，鄉(xiāng)村如何美麗？建設美麗鄉(xiāng)村，離不開青山綠水，山清水秀鳥語花香才能烘托出鄉(xiāng)村的優(yōu)勢與特點，曖曖遠人村，依依墟里煙，狗吠深巷中，雞鳴桑樹顛。戶庭無塵雜，虛室有馀閑。久在樊籠里，復得返自然。