城市住宅小區(qū)是經(jīng)市政規(guī)劃部門規(guī)劃，被城市道路或自然邊界線所分隔，不為城市道路穿越的完整居住地段。近幾年，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化步伐的加快和城市人口的增加，城市居民住宅呈現(xiàn)出驚人的發(fā)展速度，居住條件有了前所未有的改善。與此同時(shí)，城市擴(kuò)大和人口劇增使環(huán)境受到污染，導(dǎo)致生態(tài)系統(tǒng)失調(diào)和生活環(huán)境質(zhì)量下降。漸漸地，人們意識(shí)到環(huán)境的重要性，在購(gòu)房時(shí)，除了關(guān)注住宅小區(qū)的建筑地段、房?jī)r(jià)、區(qū)位、交通等因素外，更關(guān)注的是樓盤的綠化和景觀等自然環(huán)境的營(yíng)造。因而對(duì)住宅小區(qū)提出了新的更高的要求。

濟(jì)寧園林景觀設(shè)計(jì)公司告訴您積極探索實(shí)現(xiàn)土地流轉(zhuǎn)的途徑。采取動(dòng)員、啟發(fā)、開導(dǎo)、典型示范等方式，鼓勵(lì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民積極參與休閑農(nóng)業(yè)開發(fā)。在景區(qū)開發(fā)和配套工程的建設(shè)中，可采取“土地入股”、“勞動(dòng)入股”的方式來(lái)進(jìn)行，通過(guò)農(nóng)民的土地和勞動(dòng)投入轉(zhuǎn)化為資金投入，在旅游業(yè)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益后，憑股份參加分紅，從而提高農(nóng)民參與旅游開發(fā)的積極性，并使他們?cè)诼糜伍_發(fā)中獲得更大的收入份額。

一條道路上的植物配置應(yīng)該是協(xié)調(diào)統(tǒng)一的，我們?cè)跒橐粭l道路設(shè)計(jì)綠化時(shí)不僅要考慮到植物之間的習(xí)性搭配還要注意植物在豎向上的變化、要突出主題、層次分明以及季節(jié)變化以產(chǎn)生和諧的景觀效果。能夠把人文特色、當(dāng)?shù)丨h(huán)境、城市特點(diǎn)融合利用到道路綠化設(shè)計(jì)中，充分展示其功能性藝術(shù)性，提高城市風(fēng)貌、美化生活環(huán)境使其作用淋漓盡致的體現(xiàn)出來(lái)。要充分結(jié)合道路周邊的山、河、湖、海等自然因素，利用當(dāng)?shù)剜l(xiāng)土植物來(lái)打造自己的道路景觀，既能與周邊環(huán)境完美貼合又有利于植物良好生長(zhǎng)，打造出一條優(yōu)美的自然景觀風(fēng)貌的道路出來(lái)。道路綠化設(shè)計(jì)不僅要突出其特點(diǎn)也要與整個(gè)城市道路綠化協(xié)調(diào)統(tǒng)一，在城市道路綠化整體效果的基礎(chǔ)上突出道路特點(diǎn)。

風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)項(xiàng)目在早期做過(guò)相應(yīng)景觀規(guī)劃，在整體的造景方面還是有一定的可觀可賞的地方，但是局部配景沒(méi)有真正達(dá)到預(yù)期的使用功能和景觀效果。廣場(chǎng)的停車場(chǎng)并未考慮到其周圍的植物配景與休息設(shè)施配套，以至于夏天時(shí)的炎熱給停車的人們以及車輛造成酷熱難擋的局面。山東風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)廣場(chǎng)中央的植物配置與周圍建筑及道路布局的不合理及整體很混亂，影響了整個(gè)廣場(chǎng)的美觀性和功能使用性。

走進(jìn)一些新開發(fā)的地產(chǎn)項(xiàng)目，總會(huì)感覺有似曾相識(shí)之感，原因之一便是小區(qū)園林景觀缺乏個(gè)性，濟(jì)寧景觀設(shè)計(jì)不同程度上存在著"克隆"和"模仿"的痕跡，你建個(gè)花架，我蓋個(gè)亭子；你有個(gè)小橋流水，我有個(gè)跌水噴泉。而且部分景觀設(shè)計(jì)公司為達(dá)到簽單目的遷就客戶需求，也使得景觀設(shè)計(jì)得雷同化傾向日益突出。