構(gòu)成要素多元性道路景觀(guān)是由自然的與人工的、靜態(tài)的與動(dòng)態(tài)的、平面的與立體的各種復(fù)雜元素構(gòu)成。在諸多元素中，道路景觀(guān)決定了環(huán)境的性質(zhì)。其他元素則處于陪襯、烘托的地位，可以加強(qiáng)或削弱景觀(guān)環(huán)境的氛圍，影響環(huán)境的質(zhì)量。時(shí)空多維性從道路景觀(guān)空間來(lái)說(shuō)，它是上接藍(lán)天、下依大地；從時(shí)間上來(lái)說(shuō)，道路景觀(guān)既有前后相隨的空間序列變化，又有季相、時(shí)相、位相和人的心理時(shí)空運(yùn)動(dòng)的時(shí)空軸。

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風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)日照裝飾上的協(xié)調(diào)。庭院中用到的裝飾品還是非常多的，不過(guò)在實(shí)際細(xì)節(jié)上的處理時(shí)候就要考慮到協(xié)調(diào)性，一般來(lái)說(shuō)在選擇庭院裝飾品的時(shí)候都有必要考慮到自己的庭院風(fēng)格來(lái)考慮，相對(duì)來(lái)說(shuō)也能夠形成比較具有美觀(guān)度的庭院模式。一般來(lái)說(shuō)裝飾品要能夠搭配其他庭院桌椅家具，形成一整套的模式，從而有更好的視覺(jué)上的享受。

在城市園林景觀(guān)設(shè)計(jì)中的靜態(tài)水景布置，往往與園林中的綠色植被相互輝映，從而體現(xiàn)出一種靜謐的藝術(shù)美感。水景周邊要有高大的綠色植物做映襯，植物的莖葉同時(shí)也倒映在池水之中，帶給人們獨(dú)特的自然美感，形成植物與水景共生的美好畫(huà)面，其色彩也極為豐富。 除此之外，靜態(tài)水景還能夠和園林中的假山、石景互相映襯，營(yíng)造一種較為原始的生存環(huán)境。例如在計(jì)中呈現(xiàn)出山水相融的美麗畫(huà)面，山與水的結(jié)合設(shè)計(jì)是城市文明中感性與理性完美融合的重點(diǎn)體現(xiàn)。

項(xiàng)目在早期做過(guò)相應(yīng)景觀(guān)規(guī)劃，在整體的造景方面還是有一定的可觀(guān)可賞的地方，但是局部配景沒(méi)有真正達(dá)到預(yù)期的使用功能和景觀(guān)效果。廣場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)并未考慮到其周?chē)闹参锱渚芭c休息設(shè)施配套，以至于夏天時(shí)的炎熱給停車(chē)的人們以及車(chē)輛造成酷熱難擋的局面。廣場(chǎng)中央的植物配置與周?chē)ㄖ暗缆凡季值牟缓侠砑罢w很混亂，影響了整個(gè)廣場(chǎng)的美觀(guān)性和功能使用性。

道路應(yīng)具有從旅客與駕駛?cè)说慕嵌葋?lái)觀(guān)看優(yōu)美的三維空間外觀(guān)，線(xiàn)形順暢、柔和、連續(xù)和充分的預(yù)知感，沒(méi)有任何扭曲與別扭、斷續(xù)或突變、劇變的感覺(jué)從可持續(xù)發(fā)展的觀(guān)點(diǎn)，道路應(yīng)具有充足用地寬度，以適應(yīng)現(xiàn)在與未來(lái)交通設(shè)施發(fā)展的需要。道路的整體結(jié)構(gòu)，如橋涵構(gòu)造物應(yīng)當(dāng)穩(wěn)定、整潔、美觀(guān)，其坡頂與坡腳應(yīng)做成舒緩的圓弧形坡，防止沖刷土壤。隨著高速公路的增多，車(chē)速的提高，更加有必要加強(qiáng)道路景觀(guān)的景觀(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)，為用路者創(chuàng)造優(yōu)美的環(huán)境景觀(guān)，以增加交通安全與行車(chē)的舒適度。