道路綠化對(duì)城市的整體風(fēng)貌起到了很重要的作用，而且道路綠化與我們的生活聯(lián)系密切相關(guān)，組織交通、保障安全、提高人們居住環(huán)境質(zhì)量。那么在對(duì)道路綠化設(shè)計(jì)時(shí)需要注意什么問(wèn)題？、在對(duì)一段路進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)時(shí)要注意到道路的特點(diǎn)，具有怎樣的文化底蘊(yùn)要考慮到綠化與道路周邊環(huán)境、道路的功能相適應(yīng)，根據(jù)道路的特點(diǎn)運(yùn)用不同的設(shè)計(jì)手法做出別具特色的道路景觀。

怎樣落實(shí)美麗鄉(xiāng)村，除了提高村民的文化素質(zhì)水平，從字面上更能突出看到美麗二字，鄉(xiāng)村如何美麗？建設(shè)美麗鄉(xiāng)村，離不開(kāi)青山綠水，山清水秀鳥(niǎo)語(yǔ)花香才能烘托出鄉(xiāng)村的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)，曖曖遠(yuǎn)人村，依依墟里煙，狗吠深巷中，雞鳴桑樹(shù)顛。戶(hù)庭無(wú)塵雜，虛室有馀閑。久在樊籠里，復(fù)得返自然。

我國(guó)居住區(qū)小區(qū)景觀設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展，取得了很大成績(jī)，但現(xiàn)存問(wèn)題也是很明顯的。功能性差 目前許多小區(qū)的園林景觀，從設(shè)計(jì)到營(yíng)造都未充分考慮"功能第一"的原則，而是側(cè)重于外表的美觀表現(xiàn)（多從促銷(xiāo)的目的出發(fā)），使"景觀"成為"僅觀"，參觀的作用代替了園林參與性、共融性的功能和作用。 一些小區(qū)的園林景觀為追求表面的美觀和氣勢(shì)以達(dá)到促銷(xiāo)的目的，不惜重金追新求異，結(jié)果是加大了投資成本，增大了購(gòu)房者的房款支出，同時(shí)也增大了后期的物業(yè)管理費(fèi)用。 目前"景觀"在業(yè)內(nèi)很受歡迎，園林景觀風(fēng)格迥異，多姿多彩，成了營(yíng)造樓盤(pán)特色的重要手段。但有的樓盤(pán)因景觀設(shè)計(jì)欠妥，定位不準(zhǔn)，處理不當(dāng)，使人造景觀與自然景觀難成一體，這種"分離"使得小區(qū)景觀的整體效果較差。

構(gòu)成要素多元性道路景觀是由自然的與人工的、靜態(tài)的與動(dòng)態(tài)的、平面的與立體的各種復(fù)雜元素構(gòu)成。在諸多元素中，專(zhuān)業(yè)森林公園規(guī)劃設(shè)計(jì)道路景觀決定了環(huán)境的性質(zhì)。其他元素則處于陪襯、烘托的地位，森林公園規(guī)劃設(shè)計(jì)可以加強(qiáng)或削弱景觀環(huán)境的氛圍，影響環(huán)境的質(zhì)量。時(shí)空多維性從道路景觀空間來(lái)說(shuō)，它是上接藍(lán)天、下依大地；從時(shí)間上來(lái)說(shuō)，道路景觀既有前后相隨的空間序列變化，又有季相、時(shí)相、位相和人的心理時(shí)空運(yùn)動(dòng)的時(shí)空軸。

在城市園林景觀設(shè)計(jì)中的靜態(tài)水景布置，往往與園林中的綠色植被相互輝映，從而體現(xiàn)出一種靜謐的藝術(shù)美感。水景周邊要有高大的綠色植物做映襯，植物的莖葉同時(shí)也倒映在池水之中，帶給人們獨(dú)特的自然美感，形成植物與水景共生的美好畫(huà)面，其色彩也極為豐富。 除此之外，靜態(tài)水景還能夠和園林中的假山、石景互相映襯，營(yíng)造一種較為原始的生存環(huán)境。例如在計(jì)中呈現(xiàn)出山水相融的美麗畫(huà)面，山與水的結(jié)合設(shè)計(jì)是城市文明中感性與理性完美融合的重點(diǎn)體現(xiàn)。